1日の運行例
day schedule
あるドライバーの1日
トラックドライバーの仕事って、実際にはどんなことをするの?長洲運送で働くドライバーの、ある1日の流れをご紹介します。
5:30 出社、点検・点呼後、会社を出発
出社後、乗務するトラックの始業前点検を行い、運行管理者もしくは運行管理補助者の点呼を受けます。
アルコールチェックはもちろん、毎日の体調についてもしっかりと報告し、指示を受けて出発。


8:00 現場にクレーンで荷卸し
温室ハウスや道路資材などはトラックのクレーンで卸す場合もあります。着荷主さんや同僚ドライバーと協力して安全に作業を行います。

午前 顧客先2ヶ所配送・集荷
残りの資材を2カ所の工場および倉庫へ配送します。同時に集荷を行う工場もあります。
12:30 車内にて休憩
運行や体調に合わせ、自分でスケジュールして休憩を取ります。
午後 客先1ヶ所集荷
帰るルート沿いの工場へ集荷に伺います。すべての集荷が完了したら、長洲町の荷主工場へ連絡。
朝が早いので眠気が来るときもあります。無理せず、昼の仮眠も大切です。
14:30 長洲町 荷主の工場へ
集荷した製品を工場の間違わないように担当者としっかりチェック。
卸し終わったら、翌日の配送伝票・製品を確認。 翌日配送分の製品を積み込みます。

17:00 会社へ帰庫、点呼
帰庫後、運行管理者もしくは運行管理補助者の点呼を受けます。
ここでもアルコールチェック・体調についてもしっかりと報告。
また、輸送伝票を記入し、トラック・道路・荷物の状況などについての報告も行います。
運行の状況はデジタルタコグラフ(車載器)によって管理されているので、ICカードを読み込むと、自動的に運転日報が出てきます。運転日報には、場所や時間、距離はもちろん、運転の善し悪しが点数で評価されます。

18:30 退社
1日お疲れ様でした。明日も、安全運転で!
